大为满意觉得至少不用担心送来的人最终被学校影响控制。

　　解决完了军校的事情康柏还有很多事情需要在匹兹堡忙碌。

　　被蒙戈菲尔兄弟介绍来的船舶工程师茹弗鲁瓦。对于参与维埃里中心的蒸汽船研究非常感兴趣不过他提出了一个要求不要把实验室设在已经变得越来越拥挤的匹兹堡而是到五大湖的伊利湖去。

　　现在匹兹堡已经真正是一座繁忙地工业大城市周边的俄亥俄河以及宾夕法尼亚运河早就全变成了繁忙的水道船来船往。根本没有多少平静的河面。在这儿进行船舶动力试验也确实困难了一**。

　　五大湖之一的伊利湖则不然。茹弗鲁瓦可以利用那儿广阔的湖面进行他的螺旋桨推动实验。就算未来几年随着伊利运河开通。湖面上地船只会渐渐增多也不可能在太大程度地影响到行船。

　　正好伊利运河经过几年地抢修主体上大部分已经完工开始了试运行明年肯定能进行正式营运康柏也很有兴趣先去看看这条最终促进了纽约和华尔街崛起的大运河。

　　从匹兹堡到伊利运河现在也已经铺设了专门地铁轨并且人工运河同样也在开凿中为的就是从五大湖过来的苏必利尔铁矿能够用船直接方便的抵达绯红镇钢铁厂。

　　随着宾夕法尼亚运河、伊利运河以及这条短短的钢铁运河6续修建匹兹堡的运河工程部队也是越来越有名气。专业的修筑队伍自然比大多数民夫修起来质量高、度快康柏为此让格林斯潘他们以匹兹堡市政府的名义专门成了一支运河工程公司专门接受各州的运河等类别的大工程未来还准备让他们接受修筑铁路。

　　这支工程部队其实已经可以称为工程建设兵团了平时负责修筑大型国家工程到了战争的时候就立刻能够拿上武器成为军人算是一支真正的出则为兵入则为民的民兵预备役部队。

　　一七八一年底在寒冷的冬风中康柏带着一行人视察了伊利运河的起始**布法罗。

　　作为一个可以预料的繁忙地段这里在运河工程一开始就已经开始了修建城镇镇名自然也是被康柏特意命名为布法罗。伊利运河公司的总部同样也是设在这里。那时布法罗还在英国规定的西进禁止线以西属于无政府管理状态康柏的联合州趁机抢在纽约州和宾夕法尼亚州之前向这里委派了治安官镇务自然有运河公司管理。

　　这是一个潜在的利益冲突地区康柏对这里非常重视。宾夕法尼亚州基本没什么问题纽约州则比较麻烦。康柏特地通过华盛顿和纽约州地州长进行了交

　　=的投资收益满后还会把运河最终管理权送交给纽约州那位州长先生就有**不好拒绝。加上这个地方本来也就在匹兹堡和宾夕法尼亚州的影响力范围之内争起来也是大家都有理所以即便这个小镇是本州运

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