左政最近心情不错，儿子左江提议的向奉阳铁路局借用内燃机车缓解运力紧张及退岭问题想法他认为很好，很有创造性，这种方法是以前从来没有使用过的，如果不是儿子提醒他也根本想不到，看来这是思路的问题，有些事情看似难以解决，但跳出固有的思想也许一下子就豁然开朗了！

　　左政把这个想法和宋大佑一说，宋大佑也感觉这个方法很好，很实用，于是召集在家的常委开了一个常委会把这事定了下来，运输分处和机务分处第一时间向松江铁路局打了向奉阳铁路局借用内燃机车的报告，松江铁路局接到报告后被快就做出同意的批复，并与奉阳铁路局进行联系和沟通

　　全国铁路都是一家人，一家有困难大家帮，就像每年春运的时候，南方广州等地铁路部门都承受着春节返乡民工潮的巨大运输压力，北方的铁路局每年都向南方抽调大量的客车体支援他们加开春运临时客车，松江铁路局是相邻的兄弟局，兄弟有困难必须得帮，，奉阳铁路局很快做出了决定，调用12台东方红3型内燃机车支援松江铁路分局。

　　左政接到这个消息后十分高兴，立即把接待和安置机车乘务员以及他们生活方面的事情安排给主管后勤及生活的副分局长去办，并明确指示，在分局招待所专门开12个房间给这些乘务员住宿及休息，伙食标准按处级干部的待遇。

　　内燃机车很快到位，被专门部署在松江至桐江间担当客货列车的牵引任务，迅地解决了这个区段的拥堵的现状，恢复了正常的运输秩序，提高了运能运力，更是彻底地解决了通道岭高坡道的退岭问题。

　　12月10日。分局党委书记宋大佑主持召开了常委会。讨论由组织部和人事分处提交地松江铁路分局基层站段领导干部调整方案，这个调整方案是经过组织部和人事分处经过基层站段领导干部近一年时间全面考核而提出来地，宋大佑和左政以及其它的常委都通过气，基本达成一致后才上会讨论和最后拍板。

　　这次提交常委会讨论调整的基层站段领导干部方案，调整的基本上都是副职。在冬运的关键时期而且即将迎来春运，调整站段地党政正职不利于稳定，于是会议议程一项一项地通过，最后一项是唯一涉及到提拔正职的方案。也是左政事先不知情的方案。松江铁路医院的院长王春山到12月21日满60周岁。离休手续已经办理完毕，一到日子就回家养老，拟提拔松江铁路医院副院长李淑媛为院长。

　　提拔李淑媛为松江铁路医院院长地提议主管文教卫生地副分局长和左政提过几次，左政考虑到妻子技术业务水平虽然没什么问题，但担任副院长才三年时间，而其他的两名副院长任职时间都过了五年

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