3)第五百八十四章 开罗会议(四)_风起1924
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  但斯大林却没这么容易答应,“总统先生,这不是我国主动提及这个事,而是中国这边强词夺理。

  蒙古这边,我来开罗之前,蒙古的乔巴山主席认为他们已经独立了20多年,但一直没有受到承认。这是没有理由的,蒙古人民有追求民族独立的自由,我们应该支持并承认他们的独立。

  图瓦共和国{唐努乌梁海}是因为受到中国的剥削压迫,最后经过民主决议,加入的苏联,成为了苏联的一部分。而哈巴罗夫斯克边疆区和滨海边疆区等地更是苏联的领土,面对中国的无理取闹,我们需要一个交代。

  我们不希望,我们在跟邪恶的法西斯国家战斗的时候,有人在我们背后捅刀子。”

  看到斯大林不依不饶,罗斯福就明白今天可能就得浪费在这上面了。至于斯大林的话,也没几个人当真,什么自愿加入苏联?那就是骗骗小孩的,波罗的海三国谁是自愿加入的?还不都是苏联强行吞并的。

  虽然知道斯大林在满嘴跑火车,但美国和英国两边的人并没有站出来纠正的意思。在一定实力的情况下,即便是错的,也没人去指责那是错的,要怪就怪你这个国家实力不够强。要是中国强大,苏联弱小,就算是中国把苏联的整个西伯利亚吞了,苏联也只能认了。

  不过斯大林这话却是把在场的中国代表深深刺痛了,李恪冷笑道,“我算是见识了什么叫满嘴胡话,这方面估计没人可以跟斯大林主席媲美。”

  虽然老蒋外交能力差,但在旁边王宠惠以及孙立人等人的提醒下,也站出来为李恪撑场子,“总统先生,鉴于我国要在国内战场以及配合美国进攻日本本土,我们跟新唐达成了协定,其境内铁路和公路,今后将主要运送中国的物资。”

  “什么?”

  老蒋这话,让美苏英三国都没反应过来,特别是斯大林,看向老蒋的眼神就恨不得把老蒋吃了。这典型的过河拆桥,是苏联提供的钢铁帮助中国修建好了兰州至迪化的铁路,就是为了让美国的物资可以通过中国的铁路运到苏联。

  虽然美国援助的物资可以走北冰洋航线和伊朗这两条路{黑海航线没有开通,北极航线占比太小},但一个在德国潜艇和轰炸机的攻击范围内,一个需要用汽车翻伊朗高原的山路。前者运输量倒是大,但是太危险;后者虽然安全,但成本太高,而且运输量也小。

  最好的本来是西伯利亚铁路,但这条路被日军截断并占领了。此时中国要是断了,虽然不至于逼死苏联,但却会让苏联的日子难过不少。别看现在从中国走的苏联物资占整个美国援苏物资的比例不大,但从中国走的运量有很大的增长空间,而其他几条路基本上都固定了,就算是有增长,也不大。

  本来按照计划,下个月

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