轮危机之后，因为张岚无意当中搞出来的这么一档子事，克林顿的执政成绩相当的糟糕，在最新民意调查当中，克林顿的民众满意率下跌了很大一截，如果明年这家伙再不好好努力的话，问题就很危险了。

　　同一时期，艾丽丝（中国）集团汽车生产线的建设工作已经全部完工，由艾丽丝和小晨曦主持的对汽车生产线的改进工作已经进入了最后的尾声。

　　生产线的设计改进工作，艾丽丝（中国）集团对外宣称是聘请了外国最著名的汽车生产线设计厂家，通过对现有的汽车生产线进行计算机模拟测试，选择了最优的生产线改进设计方案，采用了国际上最先进的汽车生产线技术进行的改进。经过改进之后的汽车生产线打到了国际先进水平，达到了国际标准化组织的iso系列标准和国际电工委员会的iec系列标准。一大堆的技术名词听得所有人都是一头雾水，油然而生的是一股情不自禁的从内心发出的敬意：公司好厉害啊！这么厉害的设计公司都找的到！

　　卡车的设计工作已经完工，整整五款车型整齐的排列在公司新成立的产品展示大厅里：从双轴的中小型卡车到六轴的大功率集装箱重卡，从一百多马力的柴油机一直到四百多马力的增压型柴油机，应有尽有，算是囊括了国内需求的卡车当中所有的型号，针对每一个细分市场都有相应的卡车推出。

　　所有的卡车都已经完成了测试工作，有了以前苏联的汽车工业的底子在那里，加上张岚优秀的外观和内饰设计，这些车无论是在卡车的综合性能还是在人车交互方面的操控性、抑或是乘坐舒适度上，都强出国内现在正在生产的解放和黄河等卡车太多！

　　在设计之初，考虑到中国的实际情况，所有的卡车全部采用了水冷柴油机，而不是风冷型号的发动机，底盘系统也经过了重新的优化，使这些车能够更好的适应中国的情况。

　　至于这些汽车的品牌，张岚毫不犹豫、或者说毫不脸红的给他们起了个名字：大力神！表面上的寓意这些大家伙们能够像大力神一般力大无比、无所不能，相比于国内现在的黄河、解放、东风之类的卡车名称，还是这个名字更让人心动：听听这个名字，就知道这个车是多么的有力气！

　　至于汽车的标志，张岚则毫不脸红的盗版了变形金刚的那张脸，也就是博派汽车人那张标志的脸，至于狂派变形金刚们的那张脸，则被张岚一起收购了下来，只是这个标志到现在还没有开始启用，张岚的打算是等到合适的机会，再推出变形金刚系列的车型。

　　当然，艾丽丝汽车集团使用这些变形金刚的标志，可不是免费的，为了能够使用这些变形金刚的标志，有艾丽丝（美国）集团出面，和拥有变形金刚系列肖像权的美国孩之宝公司进行使用他们旗下变形金刚系列标志肖像使用权的谈判。

　　最终，艾丽丝集团为此支付的代价是，向拥有变形金刚肖像版权的美国孩之宝公司支付了两千万美元的永久商标使用费用：孩之宝公司允许艾丽丝汽车集团在他们今后生产的汽车上，使用孩之宝公司旗下变形金刚系列玩具：博派和狂派变形金刚的标志作为自己公司汽车的标志。

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