们的钢铁产品，在欧洲以卖不出去。如果你们坚持要在钢铁行业上保持高关税，那么我们只能提高对你们的纺织品的关税了，当然，你们也可以对等地提高我们的纺织品进入英国及其属地的关税。而且，我比你们厚道，至少，我们的纺织品在英国，还是有些市场的。”塔列朗立刻反唇相讥道。

　　塔列朗的说法也是有道理的，法国的确也像英国出口纺织品，比如说克里斯系列男装和克丽丝系列女装，在英国就有不少人买。而且，很有意思的是，购买并穿着克里斯系列男装的，有不少是叛逆少女；而购买克丽丝女装，并且穿着招摇过市的，又有不少是男人。弄得一些保守的英国媒体纷纷大骂“伤风败俗”要求赶紧查禁法国人的这些祸害青年的东西。当然，这也只是叫一叫，包括哪些叫的报纸，也知道，在如今的情况下，想要查禁法国货，几乎是不可能的。

　　于是双方便又为了关税的问题吵得一塌糊涂，最后在法国人准备宣布“结束这场毫无意义的会谈”的时候，英国人还是做出了让步。因为如果完全失去欧洲市场，对英国来说，损失还是太大。更何况，法国人还无耻地暗示，两国之间的和平和友谊，正是由两国之间的贸易关系来维系的。

　　这话的言外之意，自然就是，你要是真敢把钢铁的关税涨起来，信不信我们就敢让“自由贸易号”出去破坏自由贸易！

　　几个月之前，法国人刚刚将第一艘“自由贸易号”退役了，然后转手就卖给了英国海军。英国海军拿到这条船之后，立刻围绕它进行了一大堆的测试，最后得出了这样的结论：“英国目前的工业水平，还不足以建造类似的船只。”

　　但是法国人在前脚刚刚退役了旧的“自由贸易号”之后，后脚就在报纸上发了个消息，说是新的“自由贸易号”正式加入法国海军。

　　关于这条新的“自由贸易号”，“科学真理报”只是在第一版的不起眼的位置上，用一句话略作报道。但是大家如今也都已经知道了“科学真理报”的一个习惯：新闻越短，事情越大。

　　而在相对专业一些的《法兰西船舶通讯》杂志中，则对新的“自由贸易号”又多了这么几句描述：

　　“新一代的蒸汽动力巡防舰体型更大，速度更快，火力配置也更为高效，它的出现，必将给海军带来革命性的变化。”

　　当然，至于“新一代的蒸汽动力巡防舰”到底是什么样子，性能如何，《法兰西船舶通讯》上面也没有细讲，那上面的那篇文章甚至也不是专门介绍军舰的，它只是借新的军舰推销作者的一个新观点，那就是远洋商船也应该采用蒸汽动力。

　　但是在细细地研究了《法兰西船舶通讯》上面的文章之后，英国海军却更加的担忧了。

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