斯尔克是南亚的一个小国，经济发展水平比较落后。

　　“陈总，就是这里了。”

　　带陈佳一来到斯尔克的，是驻斯尔克国家的经理“铁木森”。在此前的一个星期之内，斯尔克向总部传回了一份重要的文件。文件当中介绍，斯尔克很有可能会转让位于其印度洋边上的一个叫做“瓜尔”的港口。

　　当初公布这一个项目之时，全球众多国家争相竞标。

　　如此好的事，谁人都想要呀。

　　要知道，瓜尔港口地理位置特殊，直接位于印度洋。谁能掌握瓜尔港口，谁就掌握了整个非洲输往亚洲资源的运输权力。这对于中国更具有好处。有了这一个港口，中国就可以减少对马六甲海峡的依附，更不要鸟他喵的印度。甚至可以直接以“瓜尔港口”为起点，将资源以中斯铁路陆地运回中国。

　　当然了，这么给力的一个港口，中国这一方面也想参与。

　　本来，中斯两国表现友好，按理，这个港口是交给中国这一边负责的。并且，中斯两国还有无数的共同利益。但是，在其他国家，特别是斯尔克内部的干预之下，本来交给中国这一边的港口，突然有了一些变化。

　　甚至，这个时候，斯尔克还准备举行少部分国家公司的公开竞标。

　　本来这对于唐朝集团是没有什么关系的，但是，身处于斯尔克的项目经理，还是将这一次的重大事件向总部汇报。毕竟，唐朝集团投资的重心，已经开始往发展中国家倾斜。斯尔克当中，有很多的基础设施，唐朝集团都已参与。

　　像其中的电信业务，交通业务，机场业务等……

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