“海龙”号与“汉普顿”号的战斗，把这场小规模海战推向高潮。

　　这场常规潜艇与攻击核潜艇的对抗也被写入了潜艇战术教科书，成为今后很多常规潜艇艇长顶礼膜拜的“圣经”。

　　至于书写这个奇迹的汪誉涵，也因此超越了萨非墨。

　　以当时的情况，如果换成其他人，很有可能迎头驶向“汉普顿”号，尽快发起攻击，为避开反潜直升机争取时间。

　　从理论上讲，这么做没有错。

　　在局势严重不利的情况下，除非不打算活着离开，不然就得尽可能的缩短战斗时间，争取更有利的撤退条件。

　　要知道，除了几少数的潜艇，没有哪艘潜艇能够攻击天上的反潜直升机。

　　从战术角度出发，必须首先干掉攻击核潜艇，而且得尽快得手。

　　只是，汪誉涵没有这么做，而是让“海蛇”号停了下来。

　　他的选择基础不是来自理论，而是来自直觉。

　　十多分钟后，两架从南面飞来的SH-60到达“海蛇”号所在海域，其中一架在悬停高度上放下了吊放式声纳，另外一架则继续向前飞行，在离“海蛇”号大概三海里的地方放下了吊放式声纳。

　　汪誉涵的直觉非常敏锐，而且运气好得出奇。

　　当然，也不完全是运气。

　　如果当时到达的不是两架SH-60，而是四架，那么汪誉涵的战术肯定会以失败告终。正是知道只有两架SH-60，两栖突击舰队里的其他反潜直升机无法及时到达，汪誉涵才敢于这么做。

　　他的依据是，两架SH-60无法搜索整片海域。

　　反潜直升机不是反潜巡逻机，受搭载能力、航程、飞行速度等多种性能限制，反潜直升机的作战效能远比不上反潜巡逻机。冷战时期，为了对付红色海军规模庞大的潜艇部队，美军还专门研制了S-3型舰载反潜巡逻机，增强舰队的远程反潜能力。直到冷战结束后，美国海军的S-3才逐步退役。

　　拿SH-60来说，虽然其综合反潜作战能力在全球范围内都算先进，但是仍然存在很多技术缺陷。在执行反潜任务时，一架SH-60最多搭载两条鱼雷，而不是按照理论上限搭载四条鱼雷，就是为了搭载更多的燃油，提高航程与巡逻时间。

　　在探潜手段上，反潜直升机主要依靠吊放式声纳，而不是声纳浮标。

　　正常情况下，SH-60最多只能携带一组二十四枚声纳浮标。因为在通常情况下，反潜直升机都不是单独作战，会得到反潜战舰与潜艇配合，所以在搜索潜艇时，SH-60很少使用声纳浮标，而是按照其他反潜力量提供的信息前往敌艇活动海域，使用吊放式声纳。只有在特殊情况下，SH-60才会使用声纳浮标。

　　显然，美军这次遇到了特殊情况。

　　问题是，声纳浮标的数量限制了

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